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<h2>Yuki Tsunoda envisage d'autres options en Formule 1 si Red Bull ne le promeut pas</h2>
<p>Yuki Tsunoda a admis qu'il considérerait des propositions d'autres équipes de Formule 1 si Red Bull Racing n'avait pas de plans pour le promouvoir dans l'équipe principale.</p>
<p>Tsunoda a réalisé de <strong>bonnes performances au début de la saison actuelle</strong>, marquant des points dans toutes les courses sauf deux, et surpassant son coéquipier, Daniel Ricciardo.</p>
<p>La RB a maintenu le bon rythme de la fin de la saison passée et se trouve à la sixième place du Championnat du Monde des Constructeurs, dépassant Aston Martin lors des deux dernières courses.</p>
<p>Cependant, Red Bull Racing, propriétaire de la RB, n'a pas montré d'intérêt à récompenser les performances plus <strong>constantes de Tsunoda</strong> par un siège aux côtés de Max Verstappen dans l'équipe principale l'année prochaine.</p>
<p>Au lieu de cela, avec les performances irrégulières de Ricciardo depuis son retour en F1 la saison dernière, Sergio Perez semble sur le point de renouveler son contrat avec Red Bull. Bien qu'il n'exclue pas la possibilité de remplacer le Mexicain à l'avenir, le pilote japonais a révélé qu'il serait ouvert à des propositions d'autres équipes.</p>
<p>Interrogé sur son avenir et s'il évaluait des options en dehors de la 'famille' Red Bull, Tsunoda a répondu : "Oui, jusqu'à présent, je suis très heureux avec la RB. Nous luttons pour, genre, presque... oui, parfois même pour la P7 ou P8. Donc, d'autres options... et probablement que les équipes de pointe sont fermées pour le moment, et nous sommes probablement l'équipe la plus forte du peloton intermédiaire, au moins. Nous verrons. Évidemment, étant dans la 'famille' Red Bull, vous aspirez toujours à l'équipe principale, mais s'ils ne me veulent pas ou ne s'attendent pas à ce que je sois dans ce siège, si j'ai une offre intéressante qui pourrait être meilleure que la RB, j'y réfléchirai. Mais j'ai aussi beaucoup de loyauté envers Red Bull, car sans eux je ne serais pas ici, et évidemment envers Honda également", a-t-il ajouté.</p>
<p>La <strong>partenariat réussi entre Honda et Red Bull</strong> se terminera à la fin de la prochaine saison, alors que le constructeur se prépare à devenir partenaire de Aston Martin sous le nouveau règlement technique à partir de 2026.</p>
<p>Le constructeur japonais a exprimé le souhait de continuer sa relation de longue date avec Tsunoda, qui a rejoint la F1 en 2021 avec le soutien de Honda. "Même après notre départ, nous aimerions garder un œil sur lui vers les équipes de pointe", a déclaré le PDG de Honda Racing, Koji Watanabe, à Autosport le mois dernier. "Tsunoda est un diplômé de l'école de pilotage de Honda, donc du point de vue de la HRC, c'est notre rêve que les étudiants de la HRC puissent devenir des pilotes de pointe. Donc, c'est très important que Yuki devienne un pilote top en Formule 1."</p>
<p>Interrogé sur la possibilité qu'il soit étrange de rester lié à son protégé lorsque l'alliance avec Aston Martin commencera, Watanabe a répondu : "Cela n'est pas nécessairement difficile. Nous devons décider de cela et voir comment sera la situation à l'époque. Mais nous pouvons soutenir Yuki pour devenir un pilote top, oui", a-t-il conclu.</p>
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<h2>Notre avis</h2>
<p>L'avenir de Yuki Tsunoda en Formule 1 semble être à un carrefour crucial. Ses compétences et sa constance sur la piste méritent sans doute une réflexion sérieuse de la part des gestionnaires de talent au sein de la sphère Red Bull. Cet élan vers une éventuelle promotion dans l'équipe principale met en évidence non seulement le défi inhérent à naviguer au sein d'une structure de développement aussi compétitive, mais souligne également l'importance pour les pilotes de rester ouverts à toutes les opportunités qui peuvent se présenter. La loyauté de Tsunoda envers Red Bull et Honda est admirable, toutefois la Formule 1 est aussi une affaire de timing et de saisir les bonnes opportunités au bon moment. Si Red Bull ne peut garantir un chemin clair vers une promotion, il serait dans l'intérêt de Tsunoda d'explorer toutes ses options pour assurer sa carrière dans les échelons les plus élevés du sport automobile.</p>
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Guillaume est un passionné de Formule 1 depuis son enfance. Il a travaillé pendant 3 ans en tant que mécano dans la Team Renault. Il adore partager sa passion en écrivant des articles.