Qualifications du GP d’Émilie-Romagne F1 2024
Max Verstappen partira en pôle position du Grand Prix d’Émilie-Romagne de Formule 1. Lors des qualifications de ce samedi, le triple champion a laissé derrière lui les performances décevantes des essais libres et a décroché sa septième pôle de la saison 2024, égalant le record d’Ayrton Senna de 8 poles consécutives.
Mais alors, quelques heures après la fin de la session à Imola, un revirement. Oscar Piastri, qui devait partir de la deuxième place, a reçu une pénalité suite à un incident avec Kevin Magnussen et a chuté de trois places, se retrouvant cinquième, promouvant ainsi Lando Norris en première ligne.
L’attente était forte autour du pilote titulaire de Red Bull qui a commencé le weekend en difficulté, ne parvenant pas à dominer aucun des essais libres ni à se classer parmi les trois premiers.
Q1
La séance a démarré à Imola et George Russell, Esteban Ocon, Lewis Hamilton et Lance Stroll ont été parmi les premiers à sortir en piste. Au début, la majorité a opté pour les pneus tendres.
Ocon, le Français d’Alpine, a été le premier à réaliser un tour rapide en 1min16s645, suivi de près par Hamilton, Stroll, Carlos Sainz et Kevin Magnussen parmi les cinq premiers. Lando Norris a ensuite pris la tête avec un temps de 1min16s194, Charles Leclerc le suivant de près.
Mais Verstappen a surpris tout le monde en prenant la tête, avant d’être dépassé par Piastri avec un tour en 1min15s940. Vers la fin, Nico Hülkenberg a créé la surprise en prenant la première place.
En fin de compte, Verstappen s’est hissé en tête, établissant le rythme pour la suite.
Q2
La deuxième partie des qualifications a vu les pilotes lutter pour une place dans le top 10. Verstappen est rapidement revenu en tête, mais Charles Leclerc a pris brièvement la première place avant que Verstappen ne la reprenne.
À la fin, Sergio Pérez fut éliminé, se classant 11e, son coéquipier Verstappen se qualifiant en tête pour la Q3.
Q3
Les dix pilotes restants se sont battus pour la pôle position, Verstappen faisant preuve de sa supériorité tout au long de la session.
À la fin, Max Verstappen a assuré la pôle position en abaissant son propre temps, égalant le record de Senna de huit pôles consécutives. Piastri et Norris ont complété le top 3.
Qualification, GP d’Émilie-Romagne F1 2024, Résultats :
1) Max Verstappen (Red Bull/Honda RBPT), 1’14.746
2) Lando Norris (McLaren/Mercedes), 1’14.837
3) Charles Leclerc (Ferrari), 1’14.970
4) Carlos Sainz (Ferrari), 1’15.233
5) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes), 1’14.820*
6) George Russell (Mercedes), 1’15.234
7) Yuki Tsunoda (RB/Honda RBPT), 1’15.465
8) Lewis Hamilton (Mercedes), 1’15.504
9) Daniel Ricciardo (RB/Honda RBPT), 1’15.674
10) Nico Hülkenberg (Haas/Ferrari), 1’15.980
11) Sergio Pérez (Red Bull/Honda RBPT), 1’15.706
12) Esteban Ocon (Alpine/Renault), 1’15.906
13) Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes), 1’15.992
14) Alexander Albon (Williams/Mercedes), 1’16.200
15) Pierre Gasly (Alpine/Renault), 1’16.381
16) Valtteri Bottas (Sauber/Ferrari), 1’16.626
17) Zhou Guanyu (Sauber/Ferrari), 1’16.834
18) Kevin Magnussen (Haas/Ferrari), 1’16.854
19) Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes), 1’16.917
20) Logan Sargeant (Williams/Mercedes), sans temps
*puni après la qualification
Notre avis
Dans le monde de la Formule 1, où chaque seconde et chaque décision peut changer le cours d’une saison, Max Verstappen démontre une fois de plus qu’il est un pilote de classe mondiale. En égalant le record d’Ayrton Senna, il ne fait pas que s’inscrire dans l’histoire; il rappelle à tous qu’il est le pilote à battre. Cette qualification illustre parfaitement la combinaison de talent, de détermination et de la précision technique de son équipe. Alors que la saison 2024 continue de se dérouler, les performances comme celle-ci de Verstappen et les dynamiques au sein du peloton promettent une compétition acharnée et passionnante. La Formule 1, avec ses revirements inattendus et ses exploits techniques, confirme pourquoi elle est le summum du sport automobile.
Guillaume est un passionné de Formule 1 depuis son enfance. Il a travaillé pendant 3 ans en tant que mécano dans la Team Renault. Il adore partager sa passion en écrivant des articles.
