L’impact potentiel du départ d’Adrian Newey de Red Bull Racing
Un ancien ingénieur de Ferrari croit que la possible sortie d’Adrian Newey de Red Bull Racing pourrait provoquer un effet domino, amenant d’autres employés à remettre en question leur avenir au sein de l’équipe.
Newey, figure clé chez Red Bull depuis les 18 dernières années en Formule 1, envisagerait de rester dans l’équipe. Malgré un contrat courant jusqu’en 2025, des rumeurs indiquent un possible départ à la fin de cette année. Red Bull nie toute négociation avec une autre équipe.
Bien que le départ de Newey ne soit pas encore officiel, le sujet suscite déjà beaucoup de discussions. Ernest Knoors, qui a travaillé chez Ferrari pendant l’ère de Michael Schumacher, a utilisé son expérience pour expliquer l’impact que le départ d’un leader peut avoir.
« J’ai vécu cela chez Ferrari », a déclaré Knoors à RacingNews365. « L’époque de Michael Schumacher est révolue, et Ross Brawn est également parti. Quand une figure aussi importante décide de partir, il est naturel de se demander : où cela nous mène-t-il ? »
L’importance de la stabilité d’équipe
Même si Red Bull met l’accent sur le travail d’équipe et le rôle d’autres ingénieurs, comme Pierre Waché, Newey reste le chef de la technologie et détient un grand pouvoir de décision.
Knoors croit que le départ de Newey, même si d’autres sont en ascension, créerait de l’instabilité dans l’équipe. Le grand défi pour Christian Horner serait de conserver suffisamment de talents pour l’avenir de Red Bull.
« Si Waché gagne en influence, cela n’importe pas beaucoup », a déclaré Knoors. « Quand un leader et un génie comme Newey quitte une équipe, cela génère des doutes chez les subordonnés. Cela crée de l’incertitude au sein de l’organisation. »
« Les ingénieurs et les mécaniciens deviennent plus ouverts aux propositions d’autres équipes. Cela arrive avec les équipes qui dominent pendant longtemps. À un moment donné, les gens commencent à regarder autour d’eux, surtout ceux qui ne sont pas au sommet. Y a-t-il des opportunités ailleurs ? Des postes dans d’autres équipes où je peux grandir ? », a ajouté Knoors.
« Cela représente un grand risque pour Red Bull : la stabilité de l’équipe. Que va-t-il se passer ensuite ? Qui d’autre va partir ? Allons-nous assister à un ‘exode’ ? Horner, en tant que leader de l’équipe, doit s’assurer que l’équipe retienne ses talents et ses esprits brillants. Est-il, à ce moment-là, le leader incontesté et impeccable pour y parvenir ? Cela peut être fortement remis en question à l’heure actuelle », a conclu Knoors.
Notre avis
La possibilité de voir Adrian Newey quitter Red Bull Racing soulève des questions cruciales sur l’avenir de l’équipe dans un sport où la stabilité technique et la vision à long terme sont des piliers du succès. Tout comme dans le passé avec Ferrari et d’autres équipes de tête, le départ d’une figure pivot peut être le signe avant-coureur de changements plus larges, affectant non seulement les performances sur la piste mais aussi le moral et l’engagement de l’équipe. Pour Red Bull, maintenir la confiance de ses talents et préserver un environnement propice au succès sera essentiel. Comme toujours en F1, le vrai défi réside moins dans le fait de gagner des courses que de bâtir et de maintenir une équipe capable de remporter des championnats au fil du temps. Ceci exige une capacité non seulement à s’adapter aux changements, mais aussi à les anticiper et à les gérer de manière proactive.
Guillaume est un passionné de Formule 1 depuis son enfance. Il a travaillé pendant 3 ans en tant que mécano dans la Team Renault. Il adore partager sa passion en écrivant des articles.
