Carlos Sainz voit son résultat au GP de Miami Formule 1 modifié suite à une pénalité
Carlos Sainz a vu son résultat au Grand Prix de Miami de Formule 1 changer après que la FIA a imposé une pénalité de cinq secondes au pilote espagnol. La sanction, conséquence d’un contact avec Oscar Piastri vers la fin de la course, a fait chuter Sainz à la cinquième place.
Incident de course décisif
L’incident s’est produit dans la dernière ligne droite du circuit. Sainz a tenté de dépasser Piastri, mais a fini par heurter l’Australien de chez McLaren. Piastri a dû changer son aileron avant et a terminé la course hors des points.
Conséquences de la pénalité
Sainz, qui avait franchi la ligne d’arrivée en quatrième position, a été rétrogradé derrière Sergio Perez à cause de la pénalité, ajoutant douze points à son total au lieu de quinze.
Impact sur le permis de Sainz
Outre la perte de position, Sainz a également reçu un point de pénalité sur sa superlicence. Cependant, contrairement à Kevin Magnussen, qui risque une suspension, l’Espagnol n’a pas de souci à se faire pour le moment. C’était le premier point sur le permis de Sainz au cours des douze derniers mois, douze points étant nécessaires pour une suspension automatique d’une course.
F1 technologies suit le GP de Miami ‘in loco’ avec les journalistes Victor D. Berto et Rodrigo França.
Notre avis
Au coeur de la Formule 1, chaque seconde compte, et comme le montre l’incident entre Carlos Sainz et Oscar Piastri, chaque action a des conséquences directes non seulement sur le résultat immédiat de la course, mais aussi sur le classement général de la saison. La prise rapide de décision par la FIA souligne l’importance de maintenir l’équité et la sécurité sur la piste, renforçant l’intégrité du sport. Ce genre de situation rappelle aux pilotes et aux équipes l’importance cruciale d’une conduite précise et mesurée, même sous la pression intense de la compétition. Pour les fans, cela ajoute une couche supplémentaire de dynamisme et de suspense, rendant chaque Grand Prix imprévisible et captivant.
Guillaume est un passionné de Formule 1 depuis son enfance. Il a travaillé pendant 3 ans en tant que mécano dans la Team Renault. Il adore partager sa passion en écrivant des articles.
