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<h2>Changement interne chez Ferrari : Bryan Bozzi remplace Xavi Marcos comme ingénieur de course de Charles Leclerc en 2024</h2>
<p>Pour la saison 2024 de Formule 1, la Ferrari a décidé d'opérer un changement interne en substituant Xavi Marcos par <strong>Bryan Bozzi</strong> en tant qu'ingénieur de course de Charles Leclerc. Un nouveau défi pour le pilote monégasque, puisque ‘Xavi’ était à ses côtés depuis son arrivée au sein de l'écurie italienne en 2019. Leclerc s'est exprimé sur ce que cela a été de travailler avec Bozzi depuis que le changement a été effectué.</p>
<p>“Cela se passe très bien avec Bryan. Nous collaborons ensemble depuis longtemps, Bryan occupait une autre fonction auparavant, mais cela se passe extrêmement bien”, a déclaré Leclerc. Le remplacement a eu lieu le week-end du GP d'Émilie-Romagne.</p>
<h2>Une adaptation rapide et efficace</h2>
<p>Leclerc estime que Bozzi a prouvé qu’il était capable de s’acquitter de sa nouvelle fonction. “Honnêtement, débuter dans un poste aussi délicat, comme ingénieur de course, en devant immédiatement gérer la communication avec le pilote est un grand pas et il a réussi cela parfaitement”, a affirmé Leclerc. Ensemble, ils ont déjà décroché une victoire au GP de Monaco, mais ont également dû faire face à un week-end très difficile au Canada.</p>
<p>“La relation peut-elle progresser? Je ne pense pas, car nous avons déjà une excellente relation, sans compter le fait que nous nous connaissons depuis longtemps. Mais il est toujours nécessaire d’ajuster certaines choses et de s’adapter aux nouvelles conditions. Il y a toujours des éléments à améliorer, mais je suis extrêmement impressionné par la rapidité et la facilité avec laquelle il s'est adapté à cette position, et par le travail incroyable qu'il a accompli jusqu'à présent”, a conclu Leclerc, en louant Bozzi.</p>
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<h2>Notre avis</h2>
<p>Dans le monde compétitif de la Formule 1, le rôle de l'ingénieur de course est crucial dans la quête du succès. L'adaptation rapide de Bryan Bozzi à cette position stratégique auprès de Charles Leclerc démontre une synergie et une compréhension mutuelle qui pourraient se traduire par des performances exceptionnelles sur la piste. Cela montre aussi la capacité de l'écurie Ferrari à effectuer des changements internes réfléchis pour continuer à progresser. Si l'on se fie aux premiers résultats, ce tandem semble promis à un avenir brillant, soulignant l'importance de la collaboration étroite entre pilote et ingénieur. Dans ce sport où chaque détail compte, cette relation excellemment bien menée pourrait bien faire toute la différence.</p>
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Guillaume est un passionné de Formule 1 depuis son enfance. Il a travaillé pendant 3 ans en tant que mécano dans la Team Renault. Il adore partager sa passion en écrivant des articles.