F1 : Horner anticipe l’impact des règles de 2026 dès 2025

Publié le 
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    <h2>La Formule 1 se prépare à une importante révision réglementaire pour 2026</h2>
    <p>La Formule 1 va subir une grande refonte de son réglement en 2026. Avant le Grand Prix du Canada, la FIA a dévoilé les plans pour le nouveau règlement, et le chef de Red Bull Racing, Christian Horner, croit que les changements pourront affecter la catégorie même avant leur mise en application.</p>
    <h2>Des modifications plus larges que prévu</h2>
    <p>Initialement, la FIA avait l'intention de modifier uniquement les règles des moteurs, étant donné qu'une voiture totalement nouvelle a été introduite en 2022. Cependant, la fédération a opté pour des changements plus vastes. Par exemple, le DRS sera supprimé et remplacé par de l'aérodynamique active, et les voitures subiront un léger downsizing.</p>
    <h2>Les réactions de Christian Horner</h2>
    <p>Horner a commenté l'ampleur des changements : « C'est quelque chose de grandiose. Le plus grand changement en F1 depuis quarante ans. Les règlements des moteurs et châssis seront complètement remaniés. La FIA travaille et écoute les équipes. Les règles finales ne sont pas encore définies à 100%, mais ce sont les principes», a-t-il déclaré.</p>
    <h2>L'impact anticipé des règles</h2>
    <p>Le chef de Red Bull estime que les règles peuvent avoir un impact sur la saison même avant 2026 : « Il sera intéressant de voir comment les équipes vont s'adapter. Je ne pense pas qu'il y aura un retard. Il y a eu suffisamment de discussions et les conditions sont les mêmes pour tous. Toute l'attention sera sur la voiture de 2026, ce qui pourrait influencer la saison 2025 également », a conclu Horner.</p>
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        <h2>Notre avis</h2>
        <p>Dans l'univers de la Formule 1, où la performance et l'innovation sont constamment recherchées, la révision réglementaire de 2026 promet de redéfinir les paramètres de la compétition. L'abandon du DRS au profit de l'aérodynamique active et un léger downsizing des voitures sont des changements qui, bien que controversés, soulignent l'engagement continu de la FIA vers l'efficience et la durabilité. La précision de Christian Horner sur l'importance de ces changements et leur impact anticipé soulève une interrogation fondamentale : les équipes pourront-elles évoluer en amont pour répondre à ces défis inédits? En tant que professionnels de la Formule 1, il nous incombe de scruter attentivement ces évolutions, en reconnaissant que chaque modification réglementaire porte en elle le potentiel de redessiner le paysage compétitif. La préparation à ces changements, tant du point de vue technique qu'organisationnel, sera sans doute le nouveau grand défi pour les équipes et pourrait bien décider de qui se tiendra sur la plus haute marche du podium dans les années à venir.</p>
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