Le PDG de McLaren, Zak Brown, hésite sur une nouvelle tatouage pour célébrer la victoire
Zak Brown, le PDG de McLaren, n’a pas encore décidé s’il se fera un nouveau tatouage pour célébrer la deuxième victoire de son équipe en Formule 1 sous sa direction. La première victoire, avec Daniel Ricciardo, a eu lieu à Monza en 2021. Brown s’est fait tatouer après avoir été défié par Toto Wolff, le chef de Mercedes, de faire quelque chose qui l’effrayait, dans le cadre d’une initiative du ‘Grand Prix Trust’ avec Sky.
Une potentielle marque permanente pour la victoire de Norris à Miami?
Après la première victoire de Lando Norris à Miami, Brown a été interrogé par Sky Sports sur la possibilité de se faire un autre tatouage pour marquer de façon permanente la deuxième victoire de McLaren en Formule 1 depuis qu’il a pris la tête de l’équipe.
«Miami est un circuit plus long que Monza, donc cela fait plus mal. Donc, je réfléchis encore à ce que je vais faire. Mais je ferai quelque chose pour célébrer cette occasion», a affirmé Brown, faisant référence à la disposition du circuit de Miami.
Notre avis
L’approche de Zak Brown à la tête de McLaren est indicative de sa passion et de son engagement envers son équipe. Cet acte de se faire tatouer pour célébrer les victoires illustre non seulement un lien personnel avec McLaren, mais met également en lumière un leadership peu conventionnel dans le monde de la Formule 1. Les tatouages, bien qu’ils ne soient pas pour tout le monde, peuvent être une expression profonde de moments importants. La potentielle décision de Brown de marquer la victoire de Norris à Miami montre une appréciation de moments qui transcendent les trophées et les points. Cela dit, son hésitation, probablement due à la douleur anticipée, nous rappelle l’humanité derrière les figures publiques de ce sport de haut niveau. L’esprit de camaraderie dans la compétition, exemplifié par le défi de Toto Wolff, renforce ce sentiment d’unité dans la Formule 1, un aspect souvent éclipsé par la rivalité sur la piste.
Guillaume est un passionné de Formule 1 depuis son enfance. Il a travaillé pendant 3 ans en tant que mécano dans la Team Renault. Il adore partager sa passion en écrivant des articles.
